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       青岛开云官网最新登入入口 工业股份有限公司中大排量正时驱动链条2014荣获中国机械通用零部件工业协会链传动行业自主创新优秀新产品特等奖，2015年5月正式颁发此奖。

获得该奖项的链条为凯特动力科技有限公司2.0L正时驱动系统配套链条，参与该项目研发的人员有技术中心总工程师付振明、发动机链副总经理金丽君、发动机链技术处长王庆雷、发动机链研发工程师刘芳。

目前国内的链条普遍存在回转疲劳不如国外链条的现象，为提高链条在同等工况下的回转疲劳强度，项目小组分析当前国内链条疲劳寿命较低的问题，共同探讨确定研发方向，最终定位提高链条破断载荷，把突破点放在改进链板结构上，经过反复试验验证，最终确定改善链板片形，通过改变链板片形与配对齿轮齿形达到目的。针对中大排量发动机正时链传动的特点和实际工况，通过实验、试验，得出了可行的齿形结构设计方法，并成功设计了系列新型齿形链产品。与国内、外同类产品相比，本产品最明显的特点是链板形状发生了较为明显的变化，链条的销轴中心线与链轮啮合时并不在链轮的分度圆附近，而是低于常规的链轮分度圆，与之配对啮合的链轮齿顶圆也较常规链轮小。本产品能够实现大载荷动力传递，在高速、低噪声、大中心距的工况下传动性能优异，主要适用于中大排量发动机正时链系统等齿形链传动。

该设计方法打破了国内啮合模仿设计的传统，填补了国内该齿形自主设计的空白，并研究了新型正时齿形链一系列先进制造技术和试验技术。